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智能化缺点成投诉重灾区“问题车”搜集还在持续｜第七届车市3·15吐槽直播
“新车开了一周才发现，高阶智驾功用严峻缩水，和厂商宣扬的不一致。我以为，厂家在忽悠咱们车主。”
“看了车友群吓我一跳，我的车刹车等安全装备竟然偷工减料，偷换概念，天天开在路上，心都是虚的。”
“车机显示屏隔三岔五黑屏，打电话给厂家，厂家在后台刷下机又正常了，这到底是什么原因？车辆安全吗？”
2025（第七届）我国车市3·15线上吐槽直播节目发动之后，来自全国各地的车主纷繁向节目组供给新能源“问题车”头绪，从现在接到的头绪剖析来看，智能化缺点是新能源轿车投诉的重灾区，尤其是轿车厂商在出售过程中，对用户传递的信息存在不对称，乃至闪烁其词，所以引起了车主不满情绪。
2025年被称为轿车智驾技能的元年。“智能化下半场”的号角现已全面吹响，高阶智驾成为了各大车企竞比较赛的要害战场。例如，长安的“斗极天枢2.0”、比亚迪的“天神之眼”、特斯拉的FSD智能驾驭辅佐体系正式在华落地、吉祥高阶智驾体系“千里肤浅”上车等等，在这场智能化比赛中，谁都不期望落后，谁都期望能在这场趋势中锋芒毕露。
智驾是个筐什么都能装，这是当时智驾商场都会存在的问题。因而，针对鱼龙混杂、严峻误导顾客的智驾乱象，工信部和商场监管总局两部分开端联手出手整治。相关文件要求，今后车企向顾客介绍轿车驾驭自动化等级、体系才能、体系鸿沟等信息时，活动做到实在、全面，不得招摇撞骗、引人误解。说白了，就不能够再用那些不着边际的富丽辞藻，把普普通通的辅佐驾驭功用夸大成无人驾驭，把消费的人当傻子忽悠。
针对我国轿车商场的智驾乱象，长城轿车董事长魏建军发文表明：“智能驾驭不是一场秀，实践出真知。”在他看来，真实的智能驾驭技能关乎到每一个用户和家庭的出行体会和安全，应该运用户得到满意高频的出行场景。
吉祥轿车也以为，智驾平权的中心是安全平权，只要尊重生命安全的智驾才是好智驾。因而，吉祥推出“千里肤浅”安全高阶智能驾驭体系，而且接下来吉祥银河新产品及改款产品，都将搭载不同层级的“千里肤浅”智驾计划。
由轿车日子传媒集群牵头、我国新能源测评实验室供给技能上的支撑，马拉车市和云堆轿车以及吹壳子三人行等川渝陕10多家媒体协作的2025我国车市3·15线上吐槽直播节目，与从前比较有所改变，首要聚集新能源“问题车”测评，并初次经过专业组织“我国新能源轿车测评实验室”对用户反应和供给的“问题车”进行客观测验，以保护轿车厂商名誉，放逐，保证顾客的利益。
2025（第七届）我国车市3·15线上吐槽直播节目暨“问题车”大测评活动正在进行，头绪搜集还剩最终一周。安全你在运用新能源轿车过程中遇到恣意的缺点，都能够向麻辣车事、吹壳子三人行、马拉车市、云堆轿车等轿车媒体反应，并供给问题车头绪，咱们将在第一时间与你联络。
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